martes, 30 de junio de 2015
Piñango: vivir en armonía
“Los pensamientos positivos recuperan el equilibrio y la salud en los seres humanos y una persona que vive en armonía con su entorno es siempre exitosa”. Este es el mensaje que Ivonne Piñango, terapeuta de medicina alternativa y coach, lleva consigo a cualquier lugar.
“Siempre he querido llevar este mensaje a todas las personas que me rodean, a escuelas para mejorar la armonía entre educadores y alumnos, a padres y representantes para que orienten y amen a sus hijos, a las comunidades para mejorar la calidad de vida, y a empresas para integrar a obreros, empleados, gerentes, y dueños a trabajar en equipo”. ■
GISELA RODRÍGUEZ V.
grodriguez@grupo-un.com
Embarazo precoz
Los embarazos en adolescentes se han convertido en un problema de salud pública en Venezuela y el resto del mundo. La OMS establece la adolescencia entre los 10 y los 19 años. El término “embarazo adolescente” también se refiere a las mujeres embarazadas que no han alcanzado la mayoría de edad jurídica, variable según los distintos países del mundo.
Hay que hacer notar que la mayoría de estos embarazos son no deseados. Actualmente, más de 13% de las defunciones maternas ocurre en mujeres menores de 20 años. Además, es un factor que incide en la aparición de las malformaciones congénitas en los recién nacidos.
El embarazo a temprana edad se ha convertido en un grave problema de salud pública en el país dada la falta de cifras actualizadas que permitan identificar el número exacto de jóvenes que se encuentran viviendo tal circunstancia.
Preocupa que en Venezuela no haya una campaña promovida por el Ministerio de Salud para combatir este problema. El embarazo a edades tempranas cambia radicalmente la vida de nuestros adolescentes y rara vez para bien.
Las causas se ubican en la pobreza, la falta de acceso a la educación, la desigualdad de género, la falta de garantía de los derechos humanos, la ausencia de políticas públicas de salud sexual y reproductiva, la violencia y la coacción sexual, son consideradas como las causas subyacentes
de la problemática en los países pobres de los cuales Venezuela no es ajena.
Es urgente la intervención del Estado y los entes encargados para que eviten que nuestros niños y adolescentes sigan convirtiéndose en padres sin estar preparados física, emocional ni económicamente para asumir tal responsabilidad. ■
MIRIAM CUEVAS
Internacionalista
Hab. La Pastora
mairimc27@yahoo.com
Hay que hacer notar que la mayoría de estos embarazos son no deseados. Actualmente, más de 13% de las defunciones maternas ocurre en mujeres menores de 20 años. Además, es un factor que incide en la aparición de las malformaciones congénitas en los recién nacidos.
El embarazo a temprana edad se ha convertido en un grave problema de salud pública en el país dada la falta de cifras actualizadas que permitan identificar el número exacto de jóvenes que se encuentran viviendo tal circunstancia.
Preocupa que en Venezuela no haya una campaña promovida por el Ministerio de Salud para combatir este problema. El embarazo a edades tempranas cambia radicalmente la vida de nuestros adolescentes y rara vez para bien.
Las causas se ubican en la pobreza, la falta de acceso a la educación, la desigualdad de género, la falta de garantía de los derechos humanos, la ausencia de políticas públicas de salud sexual y reproductiva, la violencia y la coacción sexual, son consideradas como las causas subyacentes
de la problemática en los países pobres de los cuales Venezuela no es ajena.
Es urgente la intervención del Estado y los entes encargados para que eviten que nuestros niños y adolescentes sigan convirtiéndose en padres sin estar preparados física, emocional ni económicamente para asumir tal responsabilidad. ■
MIRIAM CUEVAS
Internacionalista
Hab. La Pastora
mairimc27@yahoo.com
domingo, 28 de junio de 2015
Inseguridad en Altagracia
Las esquinas de Ceiba a Porvenir y de Ceiba a Delicias, parroquia Altagracia, son sectores que corresponden a la seguridad de Miraflores, y desde las 6:30 am, cuando comienza el tráfico que baja de La Pastora, la gente ha visto a unas personas en un Renault vinotinto y con un motorizado en una moto negra que aprovechan las colas matutinas para cometer sus fechorías sin ningún tipo de control, y menos se observa la presencia policial. Por ser zona de seguridad debería contar con mayor atención. En las esquinas hay de adorno unas cámaras.
Ernesto Rodríguez Doreste
er.doreste@gmail.com
Coral necesita ayuda
En Catia, para diciembre de 2009, existía un colectivo llamado El Grupete, de la urbanización de Alta Vista. El Grupete se reunía para tocar instrumentos venezolanos en cuanta reunión surgiera. Desde entonces arman el nacimiento en la calle y alegran los días de pascuas con sus parrandas; a las que sumaron a los niños que quisieran cantar o tocar algún instrumento, sin audiciones discriminatorias.
Fue así como ad honórem la “cuatrera” Ingrid García y la psicopedagoga Eva Di Eugenio organizaron a los pequeños de la comunidad para crear una coral infantil, los Niños Cantores de Alta Vista, contando con el apoyo de los padres, vecinos y comerciantes de esa comunidad.
Con más de 60 integrantes y un repertorio lleno de aguinaldos, merengue y vals criollos, esa coral ha sumado interpretaciones en canales como Vive TV y la televisora educativa Colombeia del Min-Educación; en ancianatos, hospitales públicos, la carretera vieja de La Guaira y en el sector de El Cafetal. García y Di Eugenio manifiestan necesitar apoyo técnico para consolidar la coral.
Lastimosamente, hoy ensayan de casa en casa porque desde el 22 de mayo no han podido hacerlo en la casa comunal del miniparque La Cruz de Alta Vista, su lugar de ensayo desde hace seis años, pues ha sido tomada unilateralmente como depósito de bombillos quemados y ahorradores. Es público y comunicacional que esos bombillos tienen cantidades de mercurio dañinas para la salud. Sirva el presente para que las autoridades competentes sepan reubicar los bombillos para garantizar así el derecho constitucional de esos niños a la educación, la cultura y la recreación.
CARLOS VIÑA CRESPO
albertovina@gmail.com
jueves, 25 de junio de 2015
El metro es de todos
A pesar de que hay una normativa que prohíbe ingresar al Metro con bolsos de gran tamaño, paquetes y demás objetos que obstaculicen el traslado de las personas, siguen viéndose casos como el de la imagen adjunta, donde al parecer ni los usuarios ni los operadores del sistema Metro de Caracas le paran a la normativa.
Aymara Villasmil
aymara_ingles@hotmail.com
El transporte que queremos
Estoy de vacaciones en un país de los que llamamos del primer mundo, donde los servicios funcionan y la gente cumple con sus deberes ciudadanos, y es a partir de esto que realicé mi reflexión sobre el transporte público.
El autobús nunca va atestado y pasa regularmente por las paradas señaladas cada media hora. Están adaptados para que los pasajeros en sillas de ruedas lo aborden. El chofer se asegura de que el usuario se sitúe en su espacio y fije su silla. Eso toma un tiempo y todos esperamos a que se realice la operación. El autobús posee una pantalla electrónica que anuncia la parada en la que nos encontramos y las tres siguientes.
Igualmente, posee un timbre para indicarle al chofer la parada donde desea bajarse. El sistema posee un sitio web donde ofrece esa información. También está disponible como aplicación para el teléfono. ¿Qué novedades ofrece? Si el usuario desea saber a qué hora pasa por determinada parada (las cuales están numeradas), puede hacer la consulta por celular, así como el tiempo que toma ir de un sitio a otro y cuántas paradas recorrerá. El cobro se hace a través de una máquina que recibe dinero o emite un pase diario de acuerdo con la opción que escoja el pasajero. También tiene una forma de pago digital a través de su teléfono.
Volviendo a mi país. ¿Cuándo alcanzaremos esa calidad de servicio? En Maracaibo, la popular Ruta 6 pasa cada 15 minutos por las paradas, que no están numeradas.En las horas pico va atestada
“de banderita”, como decimos en Maracaibo. Nuestros gerentes de ciudad y planificadores deben brindarnos una solución para mejorar el sistema de transporte público y eliminar los tradicionales carritos, que se han convertido en un atraso para la dinámica del ciudadano.
La construcción de un metro aéreo que recorra toda la ciudad es una promesa pendiente y necesaria
para una ciudad moderna como Maracaibo. ■
ANA CECILIA MARTÍNEZ
Ingeniera en Sistemas
Maracaibo, Zulia
anacmeier@gmail.com
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